至于操办奥运会的经验云云，再度中国当然不能指望全球共用一家奥运承办公司在各国操办活动。

在谈到对上述业务的增长预期时，跟风高禄峰预计，跟风全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。目前A期、车企B期厂房已经投产，年产能可达250万台，C期厂房在建中，预计2024年底完工，届时公司电动车工厂整体年产能可以达到350万—400万台。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，押注谈及了对公司未来的规划以及思考，押注从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。端到端海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。财报显示，再度中国去年九号公司的电动两轮车系列建店补贴冲减营业收入1.16亿元。

他认为，跟风虽然上述这些不像技术看起来那么复杂，但是需要时间，需要不断去搭资源。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，车企九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。

记者了解到，押注其位于常州的智能电动两轮车工厂成立于2019年12月，占地22万平方米。

而对于想要出海的国内硬件公司，端到端高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。但奥运会首先是讲政治和讲收入的，再度中国奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。

最终奥运会结束，跟风预算超了700%以上，当地报纸刊登了一幅达坡(男性)怀孕待产的漫画。《思考，车企快与慢》作者、经济学家丹尼尔·卡尼曼(DanielKahneman)对此有深入研究。

参照系是非常好的概念，押注但在现实中最难获得的是现实世界的数据，押注一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。一个项目拖的时间越长，端到端不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。